Haïti : ZED Airlines contrainte de suspendre ses vols après des tirs, l'aéroport sous le joug des gangs armés
L'unique liaison aérienne internationale commerciale active d'Haïti a été brutalement interrompue. Le 25 janvier 2026, deux avions de la compagnie ZED Airlines ont été touchés par des tirs alors qu'ils atterrissaient à Port-au-Prince. Cet incident, qui met en péril l'existence même de la compagnie, est le dernier symptôme d'un pays où les gangs dictent la loi, même dans le ciel.
Un incident de trop : L'aéroport, nouvelle cible des gangs
Le dimanche 25 janvier 2026, la sécurité aérienne haïtienne a atteint un point de non-retour. Deux avions de la compagnie ZED Airlines, en approche pour atterrir à l'aéroport international Toussaint Louverture de Port-au-Prince, ont essuyé des tirs. Par chance, aucune victime n'a été signalée parmi les passagers et l'équipage, mais les appareils ont subi des dommages par balles.
Cet acte, qualifié de "force majeure" par la compagnie, s'inscrit dans un schéma de violence croissant où les gangs cherchent à bloquer les accès à la capitale, y compris les routes, les ports et les aéroports. Les autorités, notamment l'Office National de l'Aviation Civile (OFNAC) et l'Autorité Aéroportuaire Nationale (AAN), ont confirmé l'incident et lancé une enquête, mais les auteurs n'ont pas encore été identifiés publiquement.
Histoire et rôle de ZED Airlines : Un lien vital entre Haïti et le Brésil
ZED Airlines est une compagnie aérienne basée en Haïti, dont le siège social se trouve à Delmas. Elle s'était forgée une place cruciale dans le transport régional en opérant des vols commerciaux et charters, principalement entre Haïti et le Brésil ainsi que la République Dominicaine.
Son rôle a été particulièrement important pour le programme de réunification familiale entre Haïti et le Brésil, offrant un moyen de transport essentiel pour des milliers de personnes cherchant à fuir la violence ou à rejoindre leurs proches. En 2026, elle était devenue l'une des rares, sinon la seule, compagnie à maintenir une liaison internationale commerciale régulière avec Port-au-Prince après que d'autres transporteurs américains ont suspendu leurs opérations en 2024 en raison de tirs similaires sur leurs avions.
L'impact : Isolement accru et avenir incertain
La conséquence immédiate de l'incident a été la suspension immédiate et indéfinie de tous les vols de ZED Airlines vers Haïti. La compagnie a déclaré que la reprise de ses activités dépendra d'évaluations de sécurité approfondies et du feu vert des autorités de l'aviation.
Cette suspension isole davantage Port-au-Prince et exacerbe la crise humanitaire et de transport déjà désastreuse du pays. L'incident, tout comme les attaques de 2024 contre American Airlines, Spirit et JetBlue, souligne les vulnérabilités persistantes de l'aéroport Toussaint Louverture et la nécessité urgente d'investissements massifs dans la sécurité aéroportuaire. L'avenir de ZED Airlines en Haïti reste très incertain tant que la situation sécuritaire n'est pas maîtrisée.
Qui sont les assaillants ?
Les auteurs spécifiques des tirs du 25 janvier 2026 n'ont pas été formellement identifiés par les autorités dans l'immédiat. Cependant, il est de notoriété publique que les zones entourant l'aéroport et de larges pans de Port-au-Prince sont sous le contrôle de gangs armés lourdement équipés.
Ces groupes criminels sont à l'origine de l'instabilité généralisée, des meurtres, des enlèvements et des blocages qui paralysent le pays. L'objectif de ces attaques aéroportuaires semble être de semer le chaos, de défier l'autorité de l'État (comme l'indique un incident de 2024 où un chef de gang, Jimmy Chérizier dit "Barbecue", a revendiqué des tirs pour empêcher le retour du Premier ministre), et d'entraver les déplacements, augmentant ainsi leur contrôle sur la capitale.
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